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从这里,看世界—光电所EFVS亮相范堡罗
添加时间:2018-07-19     添加人:    浏览次数:1073

太阳每天刷新着地球,当新一天的阳光勾勒出伦敦汉普郡中世纪古堡的身影,东八区已是骄阳似火。



距离万水千山,相差七个小时。即便时空相隔,却并不能阻断我们共同瞩目2018年的航空盛事——第51届范堡罗国际航空航天博览会,于伦敦时间7月16日,开幕了。


航展,既是看世界的一扇窗,也是看自己的一面镜。


始于1986年,中国航空工业走向国际舞台,从当年18平方米的简易展台,到范堡罗152平方米的规模参展,三十多年的岁月征程中国航空工业从单一产品到涵盖工程服务、海外企业,并将组织全球供应商系列签约活动,见证了中国航空工业从“国内摸索”到“跨国经营”的转变。


这是一个世界航空大舞台,令我们自豪的是,航空工业光电所研制的增强飞行视景系统(EFVS)正在与世界强手同台竞技。

光电所增强飞行视景系统(EFVS)


EFVS是光电所研制的具有独立自主知识产权的机载设备,能够在飞行中,获取飞机前方外景的红外图像,将红外图像和计算机生成的各种飞行操作信息叠加后投射显示在飞行员的正前方,使飞行员不用低头即可看到关键的飞行信息与外景重合的图像。而增强飞行视景系统提供的进近到接地的指引信息,也可以有效的引导飞行员进行精密手动进近。


中航科工董事会秘书甘立伟向中国驻英大使刘晓明介绍光电所增强飞行视景系统


在目视能见度受限的情况下,EFVS能够使得飞行员看清飞机前方的跑道,障碍物等,增强飞行能见度,提高态势感知能力,使飞机具备低能见度起飞或着陆的能力,有效降低云、雾、霾、雨、雪等恶劣气象条件对飞机飞行的影响,提高飞行安全性,提高飞机运营的正点率。


谭瑞松了解光电所增强飞行视景系统(EFVS)


本次航展是光电所首次以独立民机座舱的形式,完整展示增强飞行视景系统(EFVS)的运行概念、运行效益以及产品研发能力。座舱系统集成增强飞行视景系统(EFVS),以主流干线机型座舱为原型,以动态模拟飞行形式展示EFVS在不同能见度,不同时段(白天或夜晚)为飞机安全飞行和航班准点率提高带来的巨大应用价值,成为中国航空工业展团的重要看点之一,获得现场航空迷们的关注。

航空工业光电所党委书记万里青介绍增强飞行视景系统(EFVS)


中国航空工业董事长、中航科工董事长谭瑞松在接受采访中指出,未来将增强扩大开放、改革创新的时代感和使命感,以更加开放的态度和包容的胸怀拓展航空工业的国际合作领域。后期,航空工业光电所的增强飞行视景系统将以此次展会为契机,继续坚持自主研制和创新,走出国门,走向世界,为中国“制造”贡献力量。



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